Phụ tùng ô tô là gì? Phụ tùng ô tô gồm những gì? Kinh nghiệm chọn mua phụ tùng chính hãng

Đối với mỗi chiếc ô tô, phụ tùng là những bộ phận không thể thiếu để xe có thể vận hành an toàn, ổn định và bền bỉ. Tuy nhiên, không phải chủ xe nào cũng hiểu rõ phụ tùng ô tô là gì, phụ tùng ô tô gồm những loại nào và khi nào cần thay thế.

Việc thiếu kiến thức về phụ tùng có thể khiến chủ xe gặp khó khăn khi sửa chữa, bảo dưỡng, thậm chí mua phải phụ tùng không đúng chất lượng hoặc thay thế những bộ phận chưa thực sự cần thiết.

Vậy phụ tùng ô tô là gì? Có những loại phụ tùng ô tô nào? Làm thế nào để lựa chọn phụ tùng chính hãng và phù hợp với chiếc xe? Hãy cùng tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây.

Phụ tùng ô tô là gì?

Phụ tùng ô tô là các bộ phận, linh kiện và chi tiết cấu thành nên một chiếc ô tô, được sản xuất riêng biệt để lắp ráp, sửa chữa hoặc thay thế trong quá trình sử dụng xe.

Khác với một chiếc ô tô hoàn chỉnh, phụ tùng được sản xuất dưới dạng từng chi tiết hoặc từng cụm linh kiện. Khi một bộ phận trên xe bị hao mòn, hư hỏng hoặc cần bảo dưỡng, phụ tùng tương ứng sẽ được sử dụng để thay thế.

Ví dụ, trong hệ thống động cơ có các phụ tùng như piston, xéc-măng, xi lanh, gioăng mặt máy, xu-páp, bạc biên, bạc cốt máy, trục khuỷu... Trong hệ thống phanh có má phanh, đĩa phanh, heo phanh, bơm ABS...

Nói một cách đơn giản, bất kỳ bộ phận nào được sản xuất riêng để lắp ráp hoặc thay thế cho các hệ thống trên ô tô đều có thể được xem là phụ tùng ô tô.

Phụ tùng ô tô gồm những gì?

Phụ tùng ô tô rất đa dạng và có thể được chia thành nhiều nhóm khác nhau dựa trên vị trí, chức năng và hệ thống mà chúng phục vụ.

1. Phụ tùng động cơ

Đây là nhóm phụ tùng quan trọng nhất trên xe, liên quan trực tiếp đến khả năng vận hành của động cơ.

Một số phụ tùng động cơ phổ biến gồm:

• Piston
• Xéc-măng (bạc piston)
• Xi lanh
• Gioăng mặt máy
• Gioăng nắp dàn cò
• Gioăng đáy các-te
• Xu-páp hút, xu-páp xả
• Phớt xu-páp
• Trục cam
• Trục khuỷu
• Bạc biên
• Bạc cốt máy
• Tay biên
• Bơm dầu
• Bơm nước
• Bộ tăng xích cam
• Xích cam
• Bánh răng cam
• Cò mổ
• Con đội
• Kim phun
• Bơm nhiên liệu
• Bobin đánh lửa
• Bugi

Những phụ tùng này chịu ảnh hưởng lớn bởi nhiệt độ, ma sát và điều kiện vận hành. Một số chi tiết cần thay thế theo định kỳ, trong khi những chi tiết khác chỉ thay khi có dấu hiệu hao mòn hoặc hư hỏng.

2. Phụ tùng hệ thống nhiên liệu

Hệ thống nhiên liệu có nhiệm vụ cung cấp nhiên liệu cho động cơ với lưu lượng và áp suất phù hợp.

Các phụ tùng thường gặp gồm:

• Bơm xăng
• Bơm cao áp
• Kim phun
• Lọc xăng
• Lọc nhiên liệu
• Van điều áp nhiên liệu
• Cảm biến áp suất nhiên liệu
• Bình nhiên liệu
• Gioăng, phớt hệ thống nhiên liệu

Đối với xe sử dụng động cơ phun xăng điện tử hoặc diesel common rail, tình trạng của kim phun và hệ thống cung cấp nhiên liệu có ảnh hưởng rất lớn đến khả năng khởi động, mức tiêu hao nhiên liệu và công suất động cơ.

3. Phụ tùng hệ thống điện ô tô

Ô tô hiện đại sử dụng ngày càng nhiều hệ thống điều khiển điện tử. Vì vậy, nhóm phụ tùng điện cũng ngày càng đa dạng.

Có thể kể đến:

• Máy phát điện
• Máy đề
• Ắc quy
• Bobin
• Bugi
• Cảm biến oxy
• Cảm biến vị trí trục cam
• Cảm biến vị trí trục khuỷu
• Cảm biến nhiệt độ nước
• Cảm biến lưu lượng khí nạp
• Cảm biến áp suất đường ống nạp
• ECU động cơ
• Hộp điều khiển thân xe
• Rơ-le
• Cầu chì
• Công tắc
• Mô-tơ điện
• Cụm điều khiển điện

Khi các phụ tùng điện tử bị lỗi, xe có thể xuất hiện đèn cảnh báo trên bảng đồng hồ, khó khởi động, hoạt động không ổn định hoặc mất chức năng của một hệ thống nào đó.

4. Phụ tùng hệ thống phanh

Phanh là hệ thống liên quan trực tiếp đến an toàn của người sử dụng xe.

Một số phụ tùng phanh phổ biến:

• Má phanh
• Đĩa phanh
• Tang trống
• Guốc phanh
• Heo phanh
• Piston phanh
• Bơm phanh
• Bầu trợ lực phanh
• Cảm biến ABS
• Bơm ABS
• Cụm ABS
• Ống dầu phanh
• Dầu phanh

Trong đó, má phanh và đĩa phanh là những chi tiết có mức độ hao mòn tương đối cao và cần được kiểm tra thường xuyên.

5. Phụ tùng hệ thống lái và gầm

Hệ thống gầm và lái ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành, độ ổn định và cảm giác lái.

Nhóm phụ tùng này bao gồm:

• Thước lái
• Rotuyn lái trong
• Rotuyn lái ngoài
• Rotuyn cân bằng
• Càng A
• Cao su càng A
• Cao su cân bằng
• Moay-ơ
• Bi moay-ơ
• Giảm xóc
• Lò xo
• Cao su giảm xóc
• Bán trục
• Khớp đồng tốc
• Trục láp
• Cao su láp

Khi các chi tiết gầm bị hao mòn, xe có thể xuất hiện hiện tượng lệch lái, rung vô-lăng, phát ra tiếng kêu khi đi qua đường xấu hoặc lốp mòn không đều.

6. Phụ tùng hệ thống làm mát

Hệ thống làm mát giúp duy trì nhiệt độ làm việc phù hợp cho động cơ.

Các phụ tùng thường gặp gồm:

• Két nước
• Bơm nước
• Van hằng nhiệt
• Quạt két nước
• Mô-tơ quạt
• Bình nước phụ
• Ống nước
• Gioăng, phớt hệ thống làm mát
• Cảm biến nhiệt độ nước làm mát

Nếu hệ thống làm mát gặp sự cố, động cơ có thể bị quá nhiệt, thậm chí gây ra những hư hỏng nghiêm trọng nếu tiếp tục vận hành trong tình trạng nhiệt độ quá cao.

7. Phụ tùng hệ thống điều hòa

Điều hòa ô tô không chỉ giúp làm mát khoang cabin mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến sự thoải mái của người sử dụng.

Một số phụ tùng điều hòa phổ biến:

• Lốc điều hòa
• Giàn nóng
• Giàn lạnh
• Van tiết lưu
• Phin lọc ga
• Quạt dàn lạnh
• Mô-tơ quạt
• Cảm biến nhiệt độ
• Điện trở quạt
• Cụm điều khiển điều hòa
• Đường ống điều hòa

Khi điều hòa hoạt động kém, cần xác định đúng nguyên nhân trước khi thay phụ tùng. Không phải trường hợp điều hòa không lạnh nào cũng xuất phát từ việc thiếu gas hoặc hỏng lốc.

8. Phụ tùng hộp số và hệ thống truyền động

Hộp số có nhiệm vụ truyền và biến đổi mô-men xoắn từ động cơ tới bánh xe.

Các phụ tùng thường gặp gồm:

Hộp số sàn

• Bộ ly hợp
• Đĩa côn
• Mâm ép
• Bi T
• Bánh răng hộp số
• Đồng tốc
• Trục hộp số
• Phớt hộp số

Hộp số tự động

• Bộ biến mô
• Cụm van thủy lực
• Solenoid
• Lá côn
• Bơm dầu hộp số
• Gioăng hộp số
• Phớt hộp số
• Bộ lọc dầu hộp số

Việc sử dụng đúng loại dầu và phụ tùng phù hợp với từng loại hộp số có ý nghĩa rất quan trọng đối với độ bền của hệ thống truyền động.

9. Phụ tùng thân vỏ ô tô

Không chỉ động cơ hay hệ thống cơ khí, các bộ phận bên ngoài xe cũng được xem là phụ tùng.

Phụ tùng thân vỏ có thể bao gồm:

• Nắp ca-pô
• Cửa xe
• Tai xe
• Ba-đờ-sốc trước
• Ba-đờ-sốc sau
• Ca-lăng
• Cản trước
• Cản sau
• Vè
• Gương chiếu hậu
• Đèn pha
• Đèn hậu
• Kính xe
• Gioăng cửa
• Nẹp thân xe

Những phụ tùng này thường được thay thế sau va chạm hoặc khi bị hư hỏng trong quá trình sử dụng.

10. Phụ tùng và linh kiện nội thất

Nội thất cũng có rất nhiều bộ phận có thể được thay thế riêng biệt.

Ví dụ:

• Cụm đồng hồ táp-lô
• Màn hình giải trí
• Công tắc
• Nút điều khiển
• Mô-tơ kính
• Công tắc kính
• Tay nắm cửa
• Khóa cửa
• Mô-tơ khóa cửa
• Quạt gió
• Cụm điều khiển điều hòa
• Mô-tơ chỉnh ghế
• Dây đai an toàn

Phụ tùng ô tô chính hãng là gì?

Phụ tùng ô tô chính hãng là phụ tùng được nhà sản xuất ô tô hoặc hệ thống được nhà sản xuất ủy quyền cung cấp cho việc sửa chữa, bảo dưỡng xe theo tiêu chuẩn của hãng.

Tùy từng thương hiệu, phụ tùng chính hãng có thể được sản xuất tại nhiều nhà máy hoặc bởi các nhà cung cấp khác nhau theo tiêu chuẩn kỹ thuật của hãng.

Điểm quan trọng là phụ tùng phải đúng mã phụ tùng, đúng ứng dụng và đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật tương ứng với xe.

Ví dụ, cùng là một mẫu xe nhưng có thể khác đời xe, phiên bản, động cơ hoặc thị trường phân phối. Vì vậy, chỉ nhìn hình dáng bên ngoài đôi khi chưa đủ để xác định phụ tùng có phù hợp hay không.

Phân biệt phụ tùng chính hãng, OEM và hàng aftermarket

Trên thị trường hiện nay, chủ xe có thể gặp nhiều loại phụ tùng khác nhau.

1. Phụ tùng chính hãng

Được cung cấp dưới thương hiệu của hãng xe và dành cho hệ thống sửa chữa, bảo dưỡng xe của hãng.

2. Phụ tùng OEM

OEM thường được hiểu là sản phẩm do nhà sản xuất linh kiện cung cấp theo tiêu chuẩn hoặc cho hệ thống sản xuất xe. Tuy nhiên, cách gọi "OEM" trên thị trường khá rộng, vì vậy người mua vẫn cần kiểm tra nguồn gốc và thông tin sản phẩm cụ thể.

3. Phụ tùng aftermarket

Đây là phụ tùng do các nhà sản xuất bên thứ ba sản xuất để thay thế cho phụ tùng nguyên bản.

Aftermarket có nhiều phân khúc chất lượng và giá thành khác nhau. Vì vậy không nên đánh đồng tất cả hàng aftermarket là kém chất lượng.

Khi nào cần thay phụ tùng ô tô?

Không phải tất cả phụ tùng đều có cùng thời gian thay thế.

Có thể chia thành ba nhóm:

Nhóm phụ tùng hao mòn định kỳ:
Má phanh, lọc dầu, lọc gió, lọc điều hòa, bugi, dây curoa, dầu động cơ... cần kiểm tra và thay theo khuyến cáo của nhà sản xuất hoặc tình trạng thực tế.

Nhóm phụ tùng thay khi có dấu hiệu hư hỏng:
Máy đề, máy phát, cảm biến, kim phun, bobin, bơm nước, bơm xăng...

Nhóm phụ tùng có tuổi thọ dài:
Một số chi tiết động cơ, thân vỏ và hệ thống truyền động có thể sử dụng trong thời gian dài nếu xe được bảo dưỡng đúng cách.

Do đó, không nên áp dụng một mốc thời gian cố định cho tất cả các loại phụ tùng. Chủ xe nên dựa vào lịch bảo dưỡng của nhà sản xuất kết hợp với tình trạng thực tế của xe.

Vì sao nên sử dụng phụ tùng chất lượng?

Phụ tùng là những bộ phận trực tiếp tham gia vào quá trình vận hành của xe. Việc sử dụng phụ tùng không phù hợp có thể ảnh hưởng đến:

• Khả năng vận hành của xe
• Mức tiêu hao nhiên liệu
• Độ bền của các hệ thống
• An toàn khi sử dụng
• Chi phí sửa chữa về lâu dài

Đặc biệt đối với các hệ thống quan trọng như động cơ, phanh, lái, truyền động và điện tử, việc lựa chọn đúng phụ tùng càng quan trọng.

Kinh nghiệm mua phụ tùng ô tô chính hãng

Trước khi mua phụ tùng, chủ xe nên cung cấp đầy đủ thông tin:

Thương hiệu xe → Model → Đời xe → Động cơ → Phiên bản → Số VIN/khung xe → Tên hoặc mã phụ tùng cần thay.

Trong đó, số VIN/khung xe là một trong những thông tin hữu ích nhất để xác định đúng phụ tùng cho từng chiếc xe.

Không nên chỉ dựa vào hình ảnh hoặc tên gọi của phụ tùng trên mạng, bởi cùng một loại linh kiện có thể có nhiều mã khác nhau.

Ngoài ra, nên lựa chọn đơn vị bán phụ tùng có thông tin rõ ràng, chính sách bảo hành minh bạch và có khả năng tư vấn chính xác theo từng dòng xe.

Địa chỉ bán phụ tùng ô tô chính hãng

Nếu bạn đang tìm mua phụ tùng ô tô chính hãng, phụ tùng OEM hoặc phụ tùng thay thế chất lượng cao, nên ưu tiên các đơn vị chuyên phụ tùng có kinh nghiệm và khả năng tra cứu phụ tùng theo mã hoặc số VIN.

Khi mua hàng, hãy yêu cầu người bán xác nhận:

• Tên phụ tùng
• Mã phụ tùng
• Dòng xe tương thích
• Đời xe
• Xuất xứ
• Tình trạng hàng
• Chính sách bảo hành
• Hóa đơn/chứng từ nếu cần

Đặc biệt với những phụ tùng có giá trị cao như hộp số, ECU, bơm ABS, kim phun, turbo, cụm điều hòa, cụm đèn hoặc các cụm điện tử, việc xác định đúng mã phụ tùng trước khi mua là rất quan trọng.

Kết luận

Phụ tùng ô tô là một thế giới rất rộng, bao gồm gần như toàn bộ các linh kiện và bộ phận cấu thành nên một chiếc xe. Từ động cơ, hộp số, phanh, gầm, lái, điện, điều hòa, hệ thống nhiên liệu cho tới thân vỏ và nội thất, mỗi nhóm đều có rất nhiều loại phụ tùng khác nhau.

Hiểu được phụ tùng ô tô là gì, gồm những gì và khi nào cần thay thế sẽ giúp chủ xe chủ động hơn trong việc bảo dưỡng, hạn chế thay nhầm phụ tùng và tránh những chi phí không cần thiết.

Quan trọng nhất, khi cần thay phụ tùng, hãy xác định đúng dòng xe, đúng đời xe và đúng mã phụ tùng, đồng thời lựa chọn sản phẩm có nguồn gốc rõ ràng từ đơn vị cung cấp uy tín.

Kpart.vn hướng tới việc cung cấp phụ tùng và linh kiện ô tô cho nhiều dòng xe, hỗ trợ khách hàng tìm kiếm phụ tùng dựa trên thông tin xe và mã phụ tùng, giúp quá trình mua và thay thế trở nên chính xác, thuận tiện hơn.